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Cuando tenía 6 años de edad, Santiago Bernal, montó en su primera motocicleta, lo hizo por la sabana de Bogotá, acompañado a su tío. Fue así que nació la pasión por los vehículos de dos ruedas. Pero sería Manuel Ospina, un profesor de motociclismo de aquella época, quien lo indujo a practicar el enduro, la primera categoría que le daría éxito y satisfacción en su vida.

Posteriormente, llegaron los triunfos en las diferentes válidas y Campeonatos Nacionales en el país, empezando por la categoría de los 80 c.c. hasta llegar a la de los 150.

Así nació la historia de Bernal, quien se convirtió en el primer piloto colombiano en confirmar su nombre para el Rally Dakar, la competencia más extrema que se corre tradicionalmente en enero.

Sueño cumplido: Rally Dakar

Bernal logró su clasificación al Dakar del 2018 gracias a su participación en el Rally de Merzouga que se realiza en Marruecos. Pero antes de ello debió soportar la frustración de no poder competir en dos Rally (2015  y 2016) en Perú. Recuerda, Bernal, que el primero lo cancelaron a última hora cuando él ya estaba listo y sobre el segundo, se quedó con las ganas de correr debido a los problemas de documentación que presentó la moto que transportaba hacia territorio peruano y que le impidieron el ingreso a Ecuador en la frontera con Colombia.

Pero dejando de lado todas las dificultades en mayo del 2017 llegó la oportunidad de su vida en Marruecos, en donde corrió el Rally de Merzouga. Solo debía terminar la carrera para asegurar el cupo en el Dakar y así lo logró.

“El Rally de Merzouga es una carrera mucho más compleja que las que se realizan en Sudamérica y de mayor duración. Los pilotos debimos enfrentarnos a un terreno más complicado en el Desierto del Sahara con muchas dunas de arena. Haber estado allí me permitió adquirir mucha experiencia, que resultó valiosa para mí y aprender a saber cómo gestionar una carrera con las hojas de ruta”, explicó Bernal en diálogo con hsbnoticias.com/extra.com.co.

Tras haber participado en Marruecos, Bernal cree que, “para no morir en el intento” en el Rally Dakar debe entrenar aún más su mente para saber manejar las hojas de ruta que “son las instrucciones que se deben cumplir kilómetro a kilómetro ayudados por una brújula”. Para ello, tiene pensado correr el Rally de la Baja Inka en Perú o el Rally de la Baja Atacama en Chile, e igualmente ya adelanta entrenamientos en Colombia.

Una millonaria inversión

Haber llegado al Dakar fue un gran sacrificio para Bernal, no solo en lo físico o mental, sino en lo económico, puesto que solamente para la inscripción a la competencia  se deben cancelar 16.500 euros. “Ahora, si sumamos la moto, el mecánico, la asistencia, la dormida, más otros gastos, se alcanzarían los 45.000 euros, en pesos colombianos, unos 200 o $ 220 millones”, explica Bernal. “Para ir a la carrera deben alistarse mínimo 150 millones de pesos”, reiteró.

Aunque el dinero es un factor importante, Santiago Bernal prefiere pensar en lo que será su participación y lo mucho que podría significar para Colombia. Incluso, se ilusiona con que en un futuro no muy lejano el país participe en el Dakar con solo pilotos de esta nación. “Ojalá pudiéramos conformar un equipo para el Rally con solo colombianos, que compitiéramos en representación del país con apoyo, por ejemplo, de Coldeportes”, indicó.

El legado de ‘Chilo’, Cajicá…

Para él ha sido fundamental el trabajo que han realizado en pasadas ediciones hombres como, Juan Estaban ‘Chilo’ Sarmiento y Christian Cajicá. “Han sido pioneros en el Dakar, antes de ellos a ninguno se le había ocurrido correr allí. Abrieron el camino para más colombianos, han hecho una labor muy buena”, destacó. Así mismo, “ha sido importante los conocimientos que me han compartido y lo que me han enseñado de cara a mi participación el próximo año”.

Pero este bogotano de 36 años, no solo dedica su vida al motociclismo profesional. También tiene una tienda de distribución de bicicletas para Colombia y cuenta con un concesionario (el más grande del país) en donde se venden motos KTM en Bogotá.

Algunos logros de Santiago Bernal

1994 – 2ndo lugar en el Campeonato Distrital de Motocross, categoría 80 c.c.

1996 – Campeón Distrital de Motocross, categoría 125 c.c.

2006-2007 – Participación en la Expedición Magdalena de Enduro

2009 – 2ndo lugar en la segunda Válida Nacional Hare Scramble categoría E2 sénior

2010 – Campeón 6 Horas de Enduro en Cundinamarca

2013 – Subcampeón en el Campeonato Nacional de Enduro categoría E2

2013 – 1er lugar en el Rally Guajira 800

Galardones

1996 – Mención especial de la Liga de Motociclismo de Bogotá por juego limpio

2012 – Mención por parte de la Federación Colombiana de Motociclismo por medalla de bronce en el Mundial de Enduro de Seis Días

2014 – Mención por parte de la Federación Colombiana de Motociclismo por medalla de bronce en el Mundial de Enduro Seis Días

 

Redacción

Yeison Fajardo Bohórquez

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