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Esta semana se llevó a cabo una reunión entre Agencia Nacional de Infraestructura, (ANI), el alcalde de El Espinal, Mauricio Ortiz y de Coello, Ernesto Cuero; así como también con representantes de la comunidad de la Ciudad de la Tambora quienes tuvieron la oportunidad de expresar su inconformidad con respecto a la construcción de la segunda calzada, tanto de El Espinal y de Coello.

En la reunión, tanto los alcaldes como la comunidad le plantearon una serie de opciones a la Ani para mitigar la problemática, entre las que está la construcción de un puente; petición a la que la Ani señaló que estudiará ésta y las demás solicitudes que la comunidad formuló.

La respuesta

Según Luis Eduardo Gutiérrez, vicepresidente de la Ani, la reunión dio lugar para que se identificaran los problemas que señala la comunidad por la construcción de la segunda calzada de ambos municipios. Por este motivo, el vicepresidente de la entidad aseguró que revisará las propuestas para buscar soluciones que mitiguen las necesidades tanto de la comunidad como del concesionario de la vía. Por esta razón, se pactó una nueva reunión para el próximo miércoles, en la que esperan identificar la totalidad de las problemáticas y así mismo, presentar la evaluación técnica de la construcción del proyecto.

Viabilidad

Una de las propuestas que realizó la comunidad y los alcaldes fue la construcción de un puente sobre la vía El Espinal – Coello que mejore el tránsito de todos los automóviles que conducen por la zona de la doble calzada, en el sector de Los Naranjos, que la misma comunidad y agricultores han pedido. Sin embargo, tendrán que revisar una segunda opción para conseguir recursos que oscilan entre los 13.000 a 16.000 millones de pesos por lo que tocarán puertas en el Gobierno nacional para lograr la construcción del puente elevado. No obstante, aunque el vicepresidente de la entidad fue claro en que las propuestas hay que entrar a revisarlas con la concesión debido a que es un proyecto privado, también aclaró que todas las propuestas serán analizadas técnicamente para estudiar su viabilidad.

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