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Luego que la tarde del pasado viernes se diera reapertura por un par de horas, la Vía Bogotá – Villavicencio amaneció nuevamente cerrada, tal y como informó el concesionario Coviandes. En estas horas se realizará un nuevo examen a la situación.

La constante caída de material y piedras sobre la vía, especialmente en el kilómetro 58+000, obligó al cierre total de la vía nuevamente, pese a que en la noche se dio paso restringido, en especial para evacuar a los vehículos represados en el sector de Guayabetal y en el peaje de Pipiral.

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p lang="es" dir="ltr">(00:05 h). Atención!. Ante la continua caída de material en el Km58+000, Autoridades determinan permanecer con cierre preventivo hasta el amanecer, esta decisión se toma pensando en la seguridad de los usuarios, los cierres se mantendrán en los puntos definidos. <a href="https://twitter.com/numeral767?ref_src=twsrc%5Etfw">@numeral767</a></p>&mdash; Coviandes Bta-Vcio (@Coviandes) <a href="https://twitter.com/Coviandes/status/1129615859226484736?ref_src=twsrc%5Etfw">18 de mayo de 2019</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Ya a primeras horas de este sábado Cociandes confirmó que se mantenía el cierre, dado que durante la noche se presentó desprendimiento de material en el Kilómetro 58+000, y que a esta hora se adelantan labores de remoción de material con el fin de restablecer la movilidad lo antes posible.

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p lang="es" dir="ltr">18-05-2019 (06:47 h). Buenos días, se mantiene cierre preventivo, teniendo en cuenta que durante la noche se presentó desprendimiento de material en el K58+000, a esta hora se adelantan labores de remoción de material, con el fin de restablecer la movilidad lo antes posible. <a href="https://t.co/4K6UULZDC4">pic.twitter.com/4K6UULZDC4</a></p>&mdash; Coviandes Bta-Vcio (@Coviandes) <a href="https://twitter.com/Coviandes/status/1129717204369498112?ref_src=twsrc%5Etfw">18 de mayo de 2019</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Justamente, el concesionario dio culpabilidad a lo ocurrido en este punto en concreto  a un complejo industrial avícola, que está ubicado en la parte alta de la montaña. Este último desmintió lo señalamiento, diciendo que desde 2009 están en este punto, y que hasta el 2013, cuando inició la concesión, no se generaban derrumbes, situación que inició con la llegada de esta.

El viceministro de Infraestructura del Ministerio del Transporte, Manuel Felipe Gutiérrez, confirmó que el Gobierno se encuentra en la búsqueda de 20 mil millones de pesos para buscar la estabilidad de las zonas de derrumbes en el tramo vial.

A los conductores se les ha recomendado tomar dos rutas alternas para llegar a la capital del Meta: una es por Bogotá – Tunja – Sogamoso - Aguazul - Tauramena - Monterrey -Barranca de Upía - Paratebueno - Cumaral – Villavicencio. La otra es por Bogotá - Sisga  - Machetá – Guateque - Santa María - San Luís de Gaceno - El Secreto – Aguaclara – Paratebueno - Cumaral – Restrepo – Villavicencio.

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